Biken mit Kindern

Spaß und Abenteuer unter sicherer Aufsicht

Kinder haben Spaß am Biken - so viel steht fest! Häufig sind es zunächst die Eltern, die den Bikenachwuchs aus Respekt vor dem Straßenverkehr etwas zügeln, bevor die Kids alleine mit den Rädern losziehen dürfen.
Richtig so! Denn gerade kleine Kinder müssen sich anfangs auf das Balancehalten konzentrieren und schaffen es nicht gleichzeitig die Umgebung im Auge zu behalten. Auch später, wenn Kinder das Fahrrad schon sicher beherrschen und in guter Haltung und nach vorne gerichtetem Blick zügig in die Pedale treten, ist die Aufmerksamkeit noch abgelenkt. Selbst das Fahren auf dem Bürgersteig sollte nur unter dem wachsamen Blick einer erwachsenen Begleitperson erfolgen. Besonders Einfahrten, Parkplätze und Straßeneinmündungen und Kreuzungen kann ein Kind noch nicht richtig einschätzen, sodass ein Erwachsener immer ein Auge auf das Kind haben muss.

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Fahrradfahrende Kinder im Straßenverkehr

Je älter und reifer das Kind wird, desto eher ist es in der Lage, die Koordination des Fahrrades im Straßenverkehr einzuschätzen. Nicht ohne Grund müssen Kinder in Deutschland bis zum 10. Lebensjahr auf dem Bürgersteig fahren. Allein die geringe Körpergröße lässt das radfahrende Kind schnell aus dem Blickfeld des Autofahrers verschwinden. Grund genug, der Straße so lange wie möglich fern zu bleiben. 
Ab ca. 10 Jahren gelten Kinder als entwicklungspsychologisch reif genug, aktiv als Biker am Straßenverkehr teilzunehmen und dürfen den Bürgersteig nicht mehr nutzen. Nun liegt die Entscheidung bei den Erziehungsberechtigten, das Kind allein und auf eigene Faust losziehen zu lassen. 

Ist Ihr Kind dazu in der Lage, die anderen Verkehrsteilnehmer richtig einzuschätzen und sich sicher in den Straßenverkehr einzugliedern? Ganz bestimmt ist es eine gute Idee, die ersten Fahrten auf der Straße zu begleiten und einen guten Blick auf das Fahrverhalten und die Aufmerksamkeitslenkung des Nachwuchses zu haben. Ist es sicher und beherrscht alle Situationen problemlos, so können Sie daran denken, den Biker-Nachwuchs auf ruhigen Straßen und außerhalb der Hauptverkehrszeiten immer öfter auch mal allein losziehen zu lassen.


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